En flicka sitter på en buss, fotograferad bakifrån, med baksidan av hennes huvud synlig. Bild: Mostphotos.
K2

Komfort viktigast för resenärer i kollektivtrafiken

Säker tillgång till en sittplats värderas högst när forskare från VTI och K2 frågat resenärer i Stockholm, Skåne och Värmland vad de prioriterar när de väljer mellan olika kollektivtrafikresor.

Jessica Göransson och Henrik Andersson, båda forskare vid Statens väg och transportforskningsinstitut, VTI, har studerat vad som är viktigt för resenärer när de väljer att resa med kollektivtrafiken och om det skiljer sig åt mellan resenärer i storstadsmiljö, i mellanbygd och på landsbygden.

– Resenärer i kollektivtrafiken tycks ha ungefär samma preferenser oavsett om de bor i en mer urban miljö eller på landsbygden, de prioriterade alla komfort högst. I vår studie innebär komfort tillgång till en sittplats, vilket till exempel kan betyda att resenärer väljer att resa vid en tidpunkt när de tror att det är mindre trängsel på bussen, så att de slipper stå, säger Jessica Göransson.

– Eftersom skillnaderna mellan resenärer i olika miljöer är så små indikerar vår studie att kollektivtrafikmyndigheter kan luta sig mot Trafikverkets rekommendation för samhällsekonomiska kalkylvärden när de planerar den regionala kollektivtrafiken. Det är rekommendationer som bygger på nationella genomsnittsvärden, fortsätter hon.

Anropsstyrd kollektivtrafik

Forskarna ställde också frågor om anropsstyrd kollektivtrafik och fann att en majoritet av de som ingick i studien var positiva till att resa med sådan. Respondenterna tyckte inte att det var högt prioriterat att kunna boka resan med kort framförhållning. Komfort och tillförlitlighet var betydligt viktigare.

– En majoritet av de vi frågat i vår studie menade att det är ok för dom att behöva boka en resa med anropsstyrd kollektivtrafik i god tid, förutsatt att de vet när resan blir av och hur lång tid den tar, det underlättar för planeringen av anropsstyrd kollektivtrafik, säger Jessica Göransson.

Forskarna på VTI har fortsatt att samla in uppgifter om kollektivtrafikresenärers preferenser.

– Vi har nu mer underlag för att studera hur resenärer i kollektivtrafiken ser på restid, avståndet till hållplatsen, byten och tillgången till service i anslutning till bytespunkten, säger Jessica Göransson.

Läs mer om studien i artikeln nedan:
Regional differences and similarities for traditional and demand-responsive public transport preferences: evidence from Sweden – K2