Institutional perspectives on public procurement in the electric bus transition
Elektriska bussar blir alltmer populära i kollektivtrafiksystem världen över, och i många europeiska sammanhang sker denna omställning genom offentlig upphandling. Tidigare forskning pekar på att elektrifieringen utmanar befintliga upphandlingspraxis och strategier. Syftet med denna artikel är att bidra med ny kunskap om den offentliga upphandlingens roll i övergången till elbussar, samt hur själva omställningen påverkar upphandlingen av kollektivtrafik.
Artikeln undersöker hur institutionella ramverk inom det sociotekniska kollektivtrafiksystemet formar upphandlingsstrategier, och genom att analysera sju europeiska upphandlingsfall utforskas hur institutioner påverkar tekniska krav och ägarstrukturer.
Resultaten visar att normativa förväntningar påverkar användningen av tekniska krav, och att etablerade normer avgör vem som fattar vilka tekniska beslut. Elektrifieringen förändrar dessa dynamiker och leder till en omförhandling av aktörsroller, ansvarsfördelning och ägande av infrastruktur.
En central spänning identifieras mellan teknikneutral upphandling och behovet av strategisk långsiktig planering samt målsamordning – vilket understryker vikten av teknisk kompetens inom kollektivtrafikmyndigheter.
Spänningar mellan etablerade normer och en föränderlig teknisk verklighet tydliggör att upphandlingspraxis måste anpassas för att möta elbussteknologins krav. Exemplen från fallstudierna visar hur detta har hanterats i praktiken.
-
Vendela Åslund
Doktorand