Planering för resilient kollektiv mobilitet under extremväder: användare, infrastruktur och styrning (RESCUING)
Givet dess betydelse både för vardagsmobilitet och långsiktig hållbar utveckling är resilienta kollektiva mobilitetssystem av största vikt. Likt andra delar av samhället hotas dock dessa system av klimatförändringar och extremväder.
Syftet med forskningsprojektet RESCUING är att främja ny, tvärvetenskaplig kunskap som kan bidra till effektiv planering och minimering av klimatrelaterade störningar och avbrott i kollektiva mobilitetsmiljöer på lokal och regional skala. Projektet samlar en tvärvetenskaplig grupp forskare från VTI, Lunds universitet och Linköpings universitet, som ska analysera sårbarheter och risker i nuvarande kollektiva mobilitetssystem; identifiera kapacitet för att omdirigera och planera om trafik; studera hur resiliens och riskhantering organiseras och styrs; förstå användar-perspektiv vid hantering av extrema väderhändelser; och syntetisera, sammanfatta och sprida resultat till en både akademisk och icke-akademisk publik.
Foto: Philip Halling, CC BY-SA 2.0 – creativecommons.org